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张薪火接过手机一看，这是宣传部转发到成涛手机上的：“尊敬的张薪火同志您好，我们是云省、赣省等省份援助医疗队的医护人员，现在有总计三百多人滞留在长河国际机场。
或许是由于官方安排失误和运力有限的原因，我们三百一十八名白衣战士和大批物资无法从这里转入江城市区参与生命救援。
我们每一位医护人员都迫切希望能够立刻投入战场，希望您能想想办法帮助我们。
谢谢！
——川省医疗队队长梁至栋”
张薪火感觉一阵头大，自从薪火盒饭的官方号火了之后就不断收到各种求助，有时候他甚至觉得自己不是来做饭的，而是是来做后勤打杂的，什么事都来找他。
但是这次白衣天使的求助意义重大也影响深远，如果他们继续滞留机场很可能延迟几个小时甚至一整晚。
这会大大影响他们长途跋涉后的正常休息，对投入抗疫战场是极其不利的。
成涛提示道：“董事长，这个事儿太大了，我不建议你掺和进去，我建议您找交管部门或者疫情防控指挥部寻求帮助。”
张薪火想了一下说：“这么大的事情交管局、运输队、志愿者、防控指挥部这些重要单位不可能不知道，一定是有什么事拖住了他们。”
他立即将电话打给辛月和徐多宏，得到的答案果然如他所料。
因为车辆限行运力有限，又有大批医疗队和物资都集中在今晚赶来江城，才导致长河国际机场的医疗队无法及时转运，想要腾出手来至少也得明天早上。
张薪火又将电话打给丁香花，她说马上就到大批医护人员换班换岗高峰期，已有的志愿者车队本来就紧缺，没办法腾出手跑长途到长河国际机场去接人。
张薪火明白她的难处，两边都是白衣天使，两边都需要他们，总不能丢下疲惫不堪的换班医护去接刚来的。
而且往返一趟需要一两个小时，换班换岗的医护也等不了。
有私家车的志愿者本来就不是很多，有私家车的志愿者一直都是每天十几个小时连轴转不停歇的。
长时间开车已经导致有不少人已经得了滑膜炎之类的“职业病”。
归根到底还是缺人缺车的问题。
成涛将手机地图递过来，“董事长，长河国际机场距离市中心35公里，如果是48V和60V的电车只能跑个单程，但是如果动用72V的大电动车的话勉强能跑全程。”
张薪火瞬间明白成涛的意思：既然没有小车大巴车去接，那就用电动车去接。
这是一个超级大胆也极其冒险的想法。
“72V电动车载着两个人跑70公里不太可能。为了确保万无一失，我们可以参考接力运猪肉的办法，让丁香花征集机场附近的居民或志愿者用电动车将医护们送抵收费站，在收费站我们再安排人将他们送到支援的医院或指定下榻的酒店。”
一番探讨之后，两人个人都觉得这个方案可行。
“看来这件事不一定要找志愿者，还有更合适的司机人选。”
张薪火率先打电话给松鼠外卖的老板洪新。
要论谁手下的电动车骑手最多，举国之内非外卖公司莫属，但松鼠外卖一家在全国范围内的骑手就超过300万人。
难道在江城长河国际机场周边还凑不出318个骑手来？
洪新听到张薪火的这方案的时候也表示大力支持，现在江城最紧缺的就是医疗物资和医务人员，他决不能坐视这么宝贵的资源在机场里被闲置。
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