返程很顺利。
    没有积雨云,没有晴空湍流,没有空中飙车,客舱也没有任何事故发生~~~
    总而言之。
    返程的三个小时过得平平淡淡。
    其实这才是常态。
    全球每天大约有20万架次的人类飞行活动。
    遭遇恶劣天气、各种意外的飞行估计只有万分之一。
    造成人员死伤的空情事故甚至20万分之一都没有。
    至于民航客机发生空难事故的概率,更是百万分之一以上。
    尤其是造成人员死伤的空难事故,概率还会更低。
    这也是为什么有人说飞机才是最安全的公共交通工具。
    只不过飞机出事的容错率极低。
    非死即伤。
    发生空难了基本上都得gg了。
    难不成你还想在万米高空之上完成自救?
    天真!
    首都时间。
    下午四点四十五分。
    山航sc1173航班已经进入了齐鲁省空域,距离遥墙机场已经不足200公里了。
    因为之前从白云机场起飞的时候航班并没有被延误。
    所以陆轻舟在设置巡航速度就没有像早上那么极端,而是将巡航速度设置成870kh。
    饶是如此。
    飞机也比预定时间早到了10多分钟。
    进入齐鲁省空域。
    飞机就该下高度了。
    陆轻舟和陈彬也从慵懒状态恢复到了忙碌状态。
    不过两个人都不是菜鸟了。
    所以依然忙而不乱。
    客舱。
    乘务组也开始了落地广播。
    一切都有条不紊。
    几乎是眨眼功夫,飞机的高度就从9800米下降到了8000米。

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