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等，是自行车的主体。
传动部分包括：脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴、飞轮等。
行动部分有：前后车轮、前后轴部件、辐条、轮圈、轮胎等。
安全装置有：制动器、车灯、车铃、反射装置等。
其中有些部件，是大明当下没有的。比如车灯的，连电都没有，更别说电池。就算安装了，也是抓·瞎！
而轮胎，自哥伦布1493年到1496年，在海地岛发现橡胶后。这东西，就得到了广泛应用。
大明在南洋的热带岛屿，也种植了不少橡胶树。
只是受技术水平所限，工艺不怎么精湛，应用起来，也面临不少困难。
但新式马车、自行车，必须要用上橡胶轮胎。
所以经过长时间的技术攻关，大明终于将橡胶应用到了车轮上。不过这是实心的硬橡胶轮胎，走起来很不舒服，噪音也很大。
和后世相比，当然是一个天一个地。
但在这时代，有得用就不错了。毕竟和木头轮子相比，硬橡胶轮胎，实在进步太多。
在众人的热切期盼下，赵广义自豪的掀起红盖头，露出两辆铮亮的凤凰牌自行车。
一个体型稍大，一个体型稍矮，分为男女两种。
男式的车架有17寸长，173mm高。颜色以黑白为主，较为沉闷、朴素。
女式的车架有15寸长，164mm高。颜色以粉红、大红为主，较为鲜艳、明快。
车架采用的是铬钼钢，它的成分主要是铬、钼、铁、碳，是一种合金。它的扭曲性和拉伸性好，焊接时产生的高温，不会影响素材。只是重量轻，容易氧化。稍稍保养不好，就会锈成一堆铁疙瘩。
算是最大的缺点吧！
但能研制出来，就是一件喜事了。且也没同行竞争，所以这缺点，暂时也不碍事。
为了推广自家厂子的自行车，他也是下了血·本的。特意将厂里节约下来的预算，拿到《明京早报》的报社。买下整版广告位，还连买三天。
看这效果，显然不错。
“厂长，西夫拉克先生已经来了！”，一个工人贴着赵广义的耳朵，大声提醒道。
这里的人太多了，不说大点声音，赵广义都听不到。
话音刚落，一个留着蓬松黄头发，八字胡的白人，从人群中挤了进来。看他脚上穿着新式的大明布鞋，显然是特意梳洗了一番。
可惜进来的时候，布鞋被人踩了几脚。蓬松的头发，也更显散乱。弄得整个人看起来，都有点邋·遢。
赵广义立马将其迎了过来，笑道：“西夫拉克，我们可就等着你这个大工程师呢！”。
说着鞭炮齐鸣，早就准备好的舞狮队，也跟着上场。
使得现场的气氛，更加热闹。
赵腾在锣鼓喧天中，扶着男式自行车的车把手，稍稍有些吃力。
马上他就满十五岁了，有1.64mm的个头。和比自行车相比，还矮了半个脑袋。
他爸就是赵广义，本想让他上女式自行车的。可他认为太掉面子，非得上男式自行车。
听着他爸絮絮叨叨的介绍了一大通，他瞌睡都来了。只是为了成为第一个骑上自行车的人，他才一直耐着心思，竖着耳朵听。
结果好不容易等他爸说完了。交通司的代表，又吧啦吧啦的讲了一堆。
一个半小时后，赵腾才终于得到应允，骑上自行车。
这可把他高兴坏了！
想也不想，就一脚踩上踏板。再脚尖一踮，身形一跃，就稳稳的坐上了自行车。然后双腿用力的踩着踏板，冲出人群。
（感谢喜欢吹牛的枪、纯脆entropy、无拘无碍、唐皇帝963、未安未亡的推荐票，谢谢你们的动力支持）